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Yangwang U8 da BYD: primeiras impressões do SUV que nada
Mariana Cesconetto
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A Yangwang é uma marca premium recém-criada, surfando diretamente a onda gerada pelo sucesso da BYD, sua controladora. Embora seja,...
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Avaliação do Mazda 2 Hybrid: Toyota Yaris com emblema Mazda
Mariana Cesconetto
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Quando um Toyota Yaris deixa de ser um Toyota Yaris? Quando ele aparece como Mazda 2 Hybrid, ao que tudo...
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Avaliação do Volvo XC60 Black Edition
Mariana Cesconetto
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Este aqui é o Volvo XC60 Black Edition - aquele tipo de série especial “tiragem do lucro” que muita gente...
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O novo Tesla Model 3 Performance: é o Plaid?
Mariana Cesconetto
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Não. Este é o novo Model 3 Performance - não o Plaid, apesar do que os espalhadores de rumores na...
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Abarth 500e Conversível: vale a pena?
Mariana Cesconetto
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Esta é a interpretação da Abarth para o Fiat 500e elétrico que chegou ao mercado em meados de 2023 -...
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Avaliação do Ferrari SF90 XX Spider
Mariana Cesconetto
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Certo - e por um motivo bem claro: a razão de ser do programa XX sempre foi reunir, a portas...
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Mercedes-Benz 230 SL Pagoda elétrico da Everrati: clássico convertido com respeito
Mariana Cesconetto
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Provavelmente. O que está aqui é um Mercedes-Benz 230 SL: um roadster de dois lugares apresentado no Salão de Genebra...
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2024 Ford Raptor R: a picape mais feroz ficou mais forte
Mariana Cesconetto
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Este é o Ford Raptor R 2024, a atualização mais recente da picape mais intimidadora do “paddock” de alta performance...
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Bentley Continental GT Speed: primeiro contacto com o V8 biturbo 4,0 litros híbrido plug-in
Mariana Cesconetto
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É a próxima geração do Bentley Continental GT Speed, agora equipada com um novo V8 biturbo de 4,0 litros que...
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Lucid Air: guia completo do Air Pure e do Sapphire
Mariana Cesconetto
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Sim, é um carro - pode confiar. Trata-se do sedã de luxo da Lucid, uma fabricante de elétricos que, depois...
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Primeiras voltas no novo BMW M5
Mariana Cesconetto
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Pronto o bastante para que os engenheiros da divisão M nos deixassem dar umas voltas, sim. Mas não tão pronto...
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BMW Z4 M40i Handschalter Pack: manual e tracção traseira em 2024
Mariana Cesconetto
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À primeira vista, “Handschalter” soa como uma provocação soltada no trânsito pesado, mas, em alemão, a palavra quer dizer “comutador...
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Caterham Seven 485 Final Edition: despedida do aspirado mais girador
Mariana Cesconetto
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Uma despedida em formato de Caterham para o Seven aspirado de giro mais alto já fabricado: o 485, exclusivo da...
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Caminhões elétricos Mercedes-Benz eActros e eEconic: o desafio de chegar a 2040
Mariana Cesconetto
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Você está certo. A corrida rumo ao transporte totalmente eletrificado costuma concentrar holofotes nos automóveis de passageiros - falando de...
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Primeiro contacto com o BMW M5 Touring: perua híbrida de 717bhp
Mariana Cesconetto
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Sim: quando tivemos a oportunidade de guiar este protótipo muito próximo do modelo final, mas ainda sem acerto dinâmico oficialmente...
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Engler Desat: o superquad com motor V10 5,2 litros
Mariana Cesconetto
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Ora, é o Engler Desat, claro. Ué, como assim você nunca ouviu falar do Engler Desat? Apresentado pela primeira vez...
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McMurtry Spéirling: o hipercarro de ventoinhas que desafia a F1
Mariana Cesconetto
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Ou, como resumiu o nosso técnico de som, Andrei, enquanto víamos o Batmóvel em miniatura atravessar o trecho do Hammerhead...
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Já é o futuro? Onde está meu carro autônomo com o Ford BlueCruise?
Mariana Cesconetto
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Tecnologia de assistência à condução está longe de ser novidade, mas o que ganhou força recentemente é a corrida das...
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Nissan Skyline Nismo 2024: não é como você lembra
Mariana Cesconetto
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Sim, vamos tirar isso do caminho logo de cara. No mercado japonês, o nome Skyline sempre teve um significado bem...
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Volkswagen Golf GTI Clubsport: reestilização e o que mudou
Mariana Cesconetto
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Ninguém compra um Golf GTI desde 1976 esperando o hatch mais extremo e sem concessões do planeta. Então, não: o...
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VW ID.3 GTX Performance: ele é o hot hatch elétrico equivalente ao GTI?
Mariana Cesconetto
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Talvez. Há décadas, o Volkswagen Golf praticamente domina, na vida real, o território dos hot hatches. Agora existe um ID.3...
