DS 3 renovado: preços em Portugal e atualizações do DS 3 E-Tense

As primeiras unidades do DS 3 reestilizado desembarcam em Portugal em meados de fevereiro, e os valores já foram divulgados.

Além de adotar um novo nome - deixou para trás a denominação Crossback, assim como já havia acontecido com o DS 7 -, o DS 3 passou por pequenas atualizações no visual e recebeu um reforço importante em tecnologia.

Mesmo com essas mudanças no conjunto, é na configuração totalmente elétrica que estão as principais evoluções. O modelo elétrico, chamado DS 3 E-Tense, estreia uma «máquina elétrica» totalmente nova e uma bateria com capacidade ampliada.

DS 3 E-Tense com mais potência e autonomia

O motor elétrico, que segue instalado na dianteira, entrega 115 kW (156 cv) de potência - um ganho de 15 kW (20 cv) em relação ao anterior - e 260 Nm de torque máximo.

A bateria, por sua vez, passou a ter maior densidade e agora soma 54 kWh de capacidade (sendo 51 kWh úteis). Com isso, o DS 3 E-Tense declara autonomia máxima de 404 km (ciclo WLTP).

Apesar das novidades na opção 100% elétrica, o DS 3 continua a ser oferecido com duas motorizações a gasolina - 1.2 PureTech com 100 cv ou 130 cv - e também com o Diesel 1.5 BlueHDi de 130 cv.

Como se organiza a gama em Portugal?

Em Portugal, o DS 3 atualizado é vendido com cinco níveis de equipamentos:

• Bastille
• Performance Line
• Performance Line+
• Rivoli
• Ópera

Como é habitual nos modelos da DS, é no pacote Performance Line (e Performance Line+) que o apelo esportivo aparece com mais força. Para isso, ajudam bastante as rodas de 18”, os acabamentos internos em Alcantara, os vidros traseiros escurecidos e os pedais em alumínio.

Já para quem prefere destacar ainda mais a proposta luxuosa do DS 3, os níveis Rivoli e Ópera são os mais indicados.

Nos dois casos, o DS 3 passa a oferecer acabamentos internos em couro e, na versão mais completa, traz bancos dianteiros aquecidos e com função de massagem, além de vários sistemas de assistência à condução. Entre eles estão o assistente de permanência em faixa, o alerta de saída de faixa, o monitoramento de ponto cego e o auxílio de estacionamento traseiro e dianteiro.

Quanto vai custar?

A tabela do DS 3 reestilizado começa em 32 025 euros para o 1.2 PureTech 100 cv na versão Bastille. Já o elétrico DS 3 E-Tense parte de 43 150 euros no mesmo nível de equipamentos.