Depois de dividirem o mesmo box na Extreme-E, CUPRA e ABT anunciaram que vão ampliar a parceria também para a Fórmula E. A estreia dessa nova fase já acontece na próxima temporada, marcada pela chegada dos novos carros de terceira geração, os Gen3.
Para a CUPRA, entrar na Fórmula E é um passo considerado “natural”, especialmente diante do foco que a marca vem colocando no automobilismo nos últimos anos. Nesse caminho entram o desenvolvimento do CUPRA E-Racer, utilizado no campeonato ETCR da FIA, e também a própria participação na Extreme-E.
Apesar de a operação ser feita em conjunto com a ABT, o conjunto motriz do monoposto Gen3 não será criado nem pela ABT nem pela CUPRA. Pelo menos neste primeiro ano, a equipe ABT CUPRA vai correr com tecnologia da Mahindra Racing.
Expectativas altas
“As corridas estão no centro do ADN da CUPRA e na CUPRA vamos sempre ganhar”, afirmou Wayne Griffiths, diretor executivo da CUPRA. “Este é o momento perfeito para dar o passo seguinte e para nos juntarmos à maior competição automóvel elétrica do mundo”, acrescentou.
Mal posso esperar para ver a equipa ABT CUPRA a competir na Fórmula E, no coração de algumas das cidades mais emblemáticas do mundo.
“A Fórmula E é uma plataforma única para que os principais fabricantes de automóveis do mundo criem emoções e continuem a demonstrar que os desportos com motores elétricos não são aborrecidos e que andam de mão dada com o rendimento”, afirmou Griffiths.
Quem são os pilotos?
A primeira temporada da CUPRA na Fórmula E será feita com uma dupla que, até aqui, estava ligada à Audi: o holandês Robin Frijns e o suíço Nico Müller.
E, já que o assunto é Audi, vale lembrar que, com a saída da Audi da Fórmula E no fim de 2021, a ABT ficou fora do campeonato por uma temporada inteira - a de 2022 - na categoria de monopostos 100% elétricos.
Agora, a ABT retorna ao lado da CUPRA trazendo um histórico de peso, já que é uma das fabricantes mais bem-sucedidas da história da categoria: são 47 pódios e 1380 pontos acumulados.
O que muda na Gen3?
O carro da ABT CUPRA foi o Gen3 mais recente a ser apresentado, depois de já terem sido reveladas as novas “cores” de equipes como Nissan, Jaguar, DS, McLaren, Maserati e Porsche. Mais potentes, mais ágeis, mais rápidos e mais eficientes, os modelos Gen3 prometem provas ainda mais emocionantes.
Vocês podem ver (ou rever) o vídeo de apresentação do novo Porsche 99X Electric Gen3 e ficar por dentro de todos os “segredos” da nova era da Fórmula E:
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