De um total inicial de 23 concorrentes, a disputa ficou restrita a apenas 7 finalistas e, ontem, durante uma cerimônia realizada no Lisbon Secret Spot, nos Montes Claros, em Lisboa, o Peugeot 508 foi anunciado como o grande vencedor do Essilor Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2019, sucedendo o SEAT Ibiza.
Como foi a avaliação e a votação
O resultado refletiu a escolha de um júri permanente - do qual a Razão Automóvel faz parte - composto por 19 jornalistas especializados, representando imprensa escrita, mídias digitais, rádio e televisão. Pelo segundo ano consecutivo, os três maiores canais de televisão portugueses SIC, TVI e RTP integraram o júri.
A vitória do 508 foi definida após cerca de quatro meses de testes, período em que os 23 candidatos foram avaliados em múltiplos parâmetros: design, comportamento e segurança, conforto, ecologia, conectividade, concepção e qualidade de construção, desempenho, preço e consumos.
Peugeot 508 vence no geral e também como Executivo do Ano
Na fase final, o 508 superou os outros seis finalistas (Audi A1, DS7 Crossback, Hyundai Kauai Electric, Kia Ceed, Opel Grandland X e Volvo V60), garantindo o troféu pela segunda vez (a primeira havia sido em 2012).
Além do prêmio mais cobiçado, o modelo francês também foi escolhido pelo júri como Executivo do Ano, categoria em que ficou à frente do Audi A6 e do Honda Civic Sedan.
Todos os vencedores, por classe
Confira os vencedores de 2019, por categoria:
- Citadino do Ano – Audi A1 1.0 TFSI (116 cv)
- Familiar do Ano – Kia Ceed Sportswagon 1.6 CRDi (136 cv)
- Executivo do Ano – Peugeot 508 2.0 BlueHDI (160 cv)
- Grande SUV do Ano – Volkswagen Touareg 3.0 TDI (231 cv)
- SUV Compacto do ano – DS7 Crossback 1.6 Puretech (225 cv)
- Ecológico do Ano – Hyundai Kauai EV 4×2 Electric
Prêmios especiais: Personalidade do Ano e Tecnologia e Inovação
Além das distinções por classe, também foram entregues os prêmios Personalidade do Ano e Tecnologia e Inovação. O prêmio Personalidade do Ano foi atribuído a Artur Martins, vice-presidente de Marketing da Kia Motors Europe.
Já o prêmio Tecnologia e Inovação foi concedido ao sistema da Volvo Oncoming Lane Mitigation by Braking. Esse recurso consegue identificar veículos trafegando na contramão e, caso a colisão não possa ser evitada, aciona automaticamente os freios e prepara os cintos de segurança para ajudar a reduzir os efeitos do impacto.
Outra das principais novidades desta edição foi a introdução do voto do público: os visitantes puderam escolher seu modelo preferido durante a exposição realizada no fim do mês de janeiro, no Campo Pequeno, em Lisboa. O automóvel mais votado pelo público contou para o apuramento dos sete finalistas.
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