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Jeep na Europa: até 2030, 100% elétricos; Avenger, Recon e Wagoneer S até 2025

SUV elétrico Jeep EV verde em showroom com outro veículo Jeep branco ao fundo sendo carregadores visíveis.

Até 2030, a Jeep pretende que todos os carros vendidos na Europa sejam 100% elétricos. Para chegar lá, a tradicional marca norte-americana prepara uma ofensiva inédita de modelos “movidos a elétrons”.

A meta foi apresentada hoje durante um evento batizado pela Jeep de “Jeep 4xe Day: Freedom is Electric”, que terminou com a confirmação do lançamento de quatro modelos 100% elétricos até 2025, tanto na América do Norte quanto na Europa.

Para quem está deste lado do Atlântico, o anúncio mais relevante pode ser o Jeep Avenger. Além de ser o primeiro 100% elétrico da marca a ser vendido no mercado europeu, ele era conhecido até aqui como o «baby-Jeep».

https://youtu.be/bQNxyMYXHmY

Posicionado abaixo do Renegade, o Avenger - cujas imagens foram registradas em Portugal - será fabricado na planta de Tychy, na Polônia, onde atualmente sai o Fiat 500 (segunda geração).

Por enquanto, a Jeep não divulgou dados técnicos do seu primeiro elétrico puro, com exceção da autonomia: a promessa é de 400 km.

A Jeep deve trazer mais detalhes até 17 de outubro, data em que o Avenger será exibido publicamente no Salão do Automóvel de Paris. A chegada às concessionárias está prevista para o início de 2023.

Recon, o «Wrangler elétrico»

Entre os quatro elétricos planejados pela Jeep, outro destaque é o Jeep Recon - uma espécie de Wrangler, mas apenas com motores elétricos.

Projetado do zero para ser 100% elétrico, o Recon mantém as capacidades off-road típicas da Jeep. A marca norte-americana promete que ele consegue “atravessar o difícil Rubicon Trail, um dos mais desafiantes trilhos todo o terreno dos EUA, e chegar ao fim do trajeto com autonomia suficiente para voltar à cidade para carregamento”.

Para cumprir essa promessa, o Recon terá o sistema de gerenciamento de tração chamado “Jeep Selec-Terrain”, com tecnologia de eixos e-locker, proteções de carroceria, ganchos de reboque e pneus de uso todo-terreno.

Assim como ocorre com o Wrangler e a Gladiator, o Jeep Recon também terá portas e vidros removíveis. Já o sistema Uconnect vai oferecer rotas detalhadas dos principais caminhos fora de estrada.

Com apresentação prevista para 2023, o Jeep Recon começará a ser produzido na América do Norte em 2024. Além de ser comercializado nos EUA - onde os interessados poderão fazer reserva já no começo de 2023 -, o Recon será oferecido nos principais mercados globais, inclusive na Europa, consolidando-se como um modelo mundial.

Wagoneer S, a aposta premium

Parte da família «Wagoneer», que não para de crescer, o Jeep Wagoneer S ainda pode ter o nome alterado no lançamento - Wagoneer S é, por enquanto, a sua designação de código.

Ainda assim, uma coisa já é certa: ele também será um carro global, com oferta garantida na América do Norte e na Europa, entre outros mercados.

De acordo com a Jeep, ele vai competir no segmento de SUVs premium e deve ser revelado ao longo do próximo ano, com início de produção previsto para o começo de 2024.

Mesmo sem apresentar números técnicos finais desses três modelos, a Jeep afirma que o Wagoneer S deverá entregar pelo menos 600 cv, mais de 640 km de autonomia e acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 3,5 s - seria ele um substituto elétrico para o insano Grand Cherokee Trackhawk?

E o quarto modelo?

A Jeep confirmou quatro modelos 100% elétricos até 2025, mas, sobre esse «quarto elemento» da sua ofensiva eletrificada, não mostrou nem adiantou nada.

O que a marca norte-americana fez, isso sim, foi detalhar melhor o plano para a América do Norte. Por lá, os Wagoneer que já conhecemos ganharão novas versões híbridas plug-in, com autonomia combinada na casa de 800 km.


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