Jogadores de futebol e carros de luxo são praticamente inseparáveis. Para muitos atletas, o automóvel vira um símbolo de uma carreira vitoriosa - e uma maneira bem literal de levar o sucesso para além das quatro linhas, agora sobre… quatro rodas.
Mesmo sendo fora da curva, Cristiano Ronaldo não foge a essa regra. Em suas garagens, aparecem alguns dos esportivos mais desejados de sempre - uma coleção que não para de crescer e que em 2024 certamente continuaria a ganhar novos integrantes.
No caso do craque português, porém, isso vai além de simples ostentação: trata-se de uma paixão genuína.
Vale lembrar que nem todas as máquinas citadas ainda fazem parte da garagem de Cristiano Ronaldo. Como é de se esperar, alguns modelos já saíram para abrir espaço a outros. A adição mais recente conhecida? Uma Ferrari Purosangue. Qual será o próximo carro a entrar na garagem de Cristiano Ronaldo?
Range Rover Sport
O Range Rover Sport SVR vem com um 5.0 V8 Supercharged de 575 cv - e é difícil imaginar que ele tenha ido fazer off-road com esse conjunto. Será que veremos o craque trocá-lo pela nova geração do Sport?
Mercedes-AMG S 65
O Mercedes-AMG S 65 Coupé foi um dos últimos V12 da marca da estrela - hoje, esse tipo de motor praticamente só aparece nos Mercedes-Maybach.
Entre os rivais naturais desse grande cupê da Mercedes está o Bentley Continental GT, e Cristiano Ronaldo também teve um: mais especificamente um Continental GT Speed de 2009 (que já foi vendido).
McLaren MP4-12C Spyder
O McLaren MP4-12C marcou a estreia do primeiro modelo da então “nova” McLaren Cars (hoje McLaren Automotive). Cristiano Ronaldo não resistiu à versão Spyder, nem ao apelo do seu V8 biturbo.
Ferrari 599 GTO
Ainda existe alguma discussão sobre a Ferrari ter aplicado a sigla GTO em um carro que não foi criado para competir, mas uma coisa é certa: o 599 GTO é um exemplar especialíssimo.
O V12 aspirado entregava 670 cv - 50 cv a mais do que os outros 599 - e o conjunto também ficou mais leve em quase 100 kg. Com apenas 599 unidades produzidas, há mais um motivo para ser tão cobiçado.
Porsche 911 Turbo S (991)
O Porsche 911 Turbo S é impressionante em qualquer critério - ótimo para encarar o dia a dia, mas também capaz de assustar supercarros mais exóticos e exclusivos.
Chevrolet Camaro ZL1
O Chevrolet Camaro ZL1 é, sem dúvida, uma escolha fora do padrão. O muscle car americano não se resume ao enorme e trovejante 6.2 V8: ele também foi projetado para contornar curvas. Com o pacote 1LE, fez Nürburgring em 7min16s (2017) - respeito… Provavelmente, não na versão conversível que ele teve.
Lamborghini Aventador
O Lamborghini Aventador foi o presente que o próprio jogador se deu para comemorar os 27 anos. Na história da marca, o Aventador fica marcado como o último V12 aspirado de produção (sem contar os one-off) sem qualquer eletrificação.
Além do modelo preto visto nas imagens, há rumores de que CR7 também teria o mesmo carro em branco.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse
A preferência de Ronaldo pela Bugatti já é conhecida. O Veyron Grand Sport Vitesse foi o primeiro dele e, como todo Bugatti deste século (por enquanto), traz o impressionante 8.0 W16 tetraturbo.
Ferrari F12tdf
Mais uma Ferrari. O F12 substituiu o 599, e dá para dizer que este F12tdf ocupava o lugar do 599 GTO. “tdf” é uma homenagem à Tour de France, prova que a Ferrari dominou nas décadas de 50 e 60. Existem apenas 799 exemplares.
Na dianteira, há um V12 de 6,3 litros com potência máxima de 780 cv a 8500 rpm e velocidade máxima superior a 340 km/h.
Bugatti Chiron
Este é um dos carros mais caros da coleção de Cristiano Ronaldo: aproximadamente 2,4 milhões de euros. O Bugatti Chiron veio como sucessor do Veyron, mantendo o 8.0 W16 tetraturbo - mas agora com 1500 cv. Ao todo, foram produzidas 500 unidades.
O Chiron do Ronaldo, como os demais, também recebeu personalização. No pequeno vídeo acima, dá para ver a inscrição “CR7” gravada na lateral do carro.
Mercedes-Benz GLE 63 AMG
No meio de Bugatti, Ferrari e Lamborghini, este Mercedes-AMG GLE 63 S do jogador acaba parecendo… discreto. Ainda assim, sob o capô está um dos grandes motores do nosso tempo: o 4.0 V8 biturbo da AMG.
Audi RS 7 Sportback
Durante o período no Real Madrid, Cristiano Ronaldo - assim como os companheiros de equipe - recebeu um Audi. No caso do CR7, a escolha foi um RS 7 - apropriado, não?
Rolls-Royce Cullinan
Ronaldo também se deixou conquistar pelo primeiro SUV da aristocrática marca britânica. O Rolls-Royce Cullinan de CR7 ganhou um interior sob medida em couro preto e branco e foi comprado logo depois de o craque ter se juntado à Juventus.
Lembre que este SUV “nasceu” em 2018 e, em pouco tempo, se tornou o modelo mais vendido da Rolls-Royce.
McLaren Senna
Com preço estimado em um milhão de euros, o McLaren Senna é um dos supercarros mais extremos que a fabricante britânica já produziu. Na prática, é um carro de pista homologado para rodar em via pública.
Ao levar o nome Senna, teria mesmo que ser algo especial. Afinal, o lendário piloto brasileiro Ayrton Senna foi tricampeão mundial de Fórmula 1 sempre ao volante de carros da… McLaren.
Brabus 800 Widestar
Não tem como confundir: a Brabus pegou o já exagerado Mercedes-AMG G 63 e “aumentou o volume”. São 800 cv e 1000 Nm - em um G…
Como curiosidade, não foi o jogador quem comprou: o carro foi presenteado pela companheira, Georgina, como presente de aniversário.
Cadillac Escalade
Mais um modelo do outro lado do Atlântico. Dois anos depois de Georgina ter dado um Brabus Widestar, desta vez ela presenteou o craque com um enorme Cadillac Escalade. Poucas coisas “gritam” tanto Estados Unidos quanto um Escalade - talvez só uma picape gigante.
Ferrari Purosangue
Este é o reforço mais recente conhecido na garagem de Cristiano Ronaldo. O Ferrari Purosangue é diferente de qualquer outro Ferrari - e, ao mesmo tempo, ainda é muito Ferrari. Basta olhar para a frente: há um V12 aspirado e estridente com 725 cv.
Rolls-Royce Dawn
Ronaldo decidiu comprar um Rolls-Royce Phantom Drophead quando optou por permanecer por um período mais longo no Manchester United.
E não parou nesse conversível da marca. Mais recentemente (fim de 2022), recebeu da companheira um Rolls-Royce Dawn.
Bugatti Centodieci
Só foram feitos 10 Bugatti Centodieci - e um deles pertence a Cristiano Ronaldo. O preço para entrar em um clube tão exclusivo? Pelo menos oito milhões de euros.
Para mover este Bugatti, aparece o já conhecido 8.0 W16 tetraturbo, mas aqui com 1600 cv, ou seja, 100 cv a mais do que o Chiron.
Maserati GranCabrio
O Maserati GranCabrio de 2018 traz um V8 aspirado, reconhecido como um dos V8 mais “musicais” de sempre, ainda que com timbres sempre graves. A recomendação é rodar com a capota sempre aberta.
Ferrari F430
Como se duas Ferrari não bastassem, o atacante português adicionou um Ferrari 430 à lista. Antecessor do Ferrari 458, ele usa um V8 aspirado capaz de girar a 8500 rpm - não é difícil entender o apelo.
Ferrari Monza SP1/SP2
Para fechar em grande, mais uma Ferrari - e esta talvez seja a mais especial: um Ferrari Monza, sem que se saiba se foi o SP1 (monoposto) ou o SP2 (biposto). Zlatan Ibrahimovic, por exemplo, optou por um SP2.
Quem o impulsiona é um 6.5 V12 aspirado herdado do 812 Superfast.
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