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A Aston Martin deve atravessar um 2023 particularmente agitado - e com motivos para comemorar que vão além dos 60 anos de James Bond. A marca britânica está preparando uma celebração à altura dos seus 110 anos de trajetória e, como seria de esperar, também pretende colocar novos modelos sob os holofotes.
Depois de ter apresentado, em 2022, o DBX707 - que, ao lado do Ferrari Purosangue, é o SUV mais rápido do mundo -, a agenda de 2023 promete ser cheia.
Na corrida para acelerar sua estratégia de eletrificação, a Aston Martin já tem planos definidos: o primeiro híbrido plug-in chega em 2024, antes do lançamento de um modelo 100% elétrico, marcado para 2025.
Até lá, a fabricante sediada em Gaydon deve renovar o DB11 ainda este ano, revelar a versão final do DBS e, possivelmente, enfim colocar no mercado o tão aguardado Valhalla, o «irmão mais novo» do Valkyrie.
DB11 vai receber atualização (muito) importante
A primeira grande novidade da Aston Martin em 2023 está prevista para junho, quando o DB11 passará por uma atualização relevante - uma etapa que, em 2024, também deve alcançar o DBS e o Vantage.
Essas evoluções, vale lembrar, já haviam sido confirmadas no ano passado por Lawrence Stroll, presidente executivo da Aston Martin.
Entre as mudanças esperadas, entram revisões no conjunto de suspensão, nos motores, nas transmissões e, principalmente, no interior: esse trio de esportivos deve finalmente adotar telas sensíveis ao toque na cabine.
No capítulo mecânico, o que se sabe é que o V12 5,2 litros que equipa o DBS continua no catálogo, assim como o V8 biturbo 4,0 litros presente no Vantage e no DB11. O que ainda não foi detalhado são eventuais ajustes de potência e torque.
DBS mais rápido de sempre chega este ano
Mostrado no início de 2023, o Aston Martin DBS 770 Ultimate representa o capítulo final da linha DBS - ou, se preferir, pode ser entendido como uma resposta direta ao Ferrari 812 Competizione.
Com o já conhecido V12 5.2 biturbo, o DBS 770 Ultimate entrega 770 cv às 6500 rpm e 900 Nm entre as 1800 rpm e as 5000 rpm. Para colocar esses números em perspectiva, são mais 45 cv do que os outros DBS e mais 10 cv do que o Aston Martin One-77 oferece.
A velocidade máxima fica em 340 km/h, marca que o coloca como o DBS mais rápido de sempre.
Com produção limitada a 499 unidades - 300 Coupe e 199 Volante - e um visual à altura da proposta, o DBS 770 Ultimate já está esgotado, mesmo sem o preço ter sido anunciado.
A fabricação está prestes a começar, mas as primeiras entregas só estão programadas para o terceiro trimestre do ano.
Aston Martin Valhalla: será que chega ainda em 2023?
Apresentado há cerca de um ano e meio, o Aston Martin Valhalla segue despertando «água na boca»: as proporções esguias, o desenho minimalista e soluções mais dramáticas - como as portas com abertura suicida e o enorme difusor traseiro - dificilmente passam despercebidas.
A última atualização concreta sobre o modelo veio em agosto de 2022, durante a “Monterey Car Week”, ocasião em que a Aston Martin abriu pela primeira vez as portas do Valhalla e exibiu seu interior.
Naquele momento, a estreia estava apontada para o segundo semestre de 2023. Porém, os rumores mais recentes indicam que o Valhalla pode acabar ficando para o início de 2024.
O que parece certo, por enquanto, é que a produção não deve passar de 1000 unidades e que o conjunto mecânico foi pensado para colocá-lo no mesmo patamar (em potência) do principal rival: o Ferrari SF90 Stradale.
O Valhalla deve usar um V8 biturbo de 4,0 l com 750 cv e dois motores elétricos (um por eixo), que acrescentam até 150 kW (204 cv). Com isso, a potência combinada chega a 950 cv, com 1000 Nm de torque máximo.
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