Início da produção do Koenigsegg Gemera
Modelo de quatro lugares com sistema híbrido e V8 chega à linha de montagem
A fabricante sueca Koenigsegg comunicou que deu início à produção em série do hipercarro Gemera, mostrado ao público pela primeira vez em 2020. A montagem do modelo acontece em paralelo com outra novidade recente da marca, o Koenigsegg CC850.
O Gemera é apresentado como um hipercarro de quatro lugares no formato "Mega-GT", pensado para unir desempenho extremo com a possibilidade de uso no dia a dia.
Conjunto híbrido: V8 e três motores elétricos
No plano original, a configuração seria um sistema híbrido baseado em um motor 2,0 litros de três cilindros com dupla turboalimentação. Na versão definitiva de produção, porém, o carro adota uma solução mais potente: um V8 5,0 litros biturbo combinado a três motores elétricos.
Ao todo, o conjunto entrega 2300 cv de potência e 2028 lb-ft de torque (cerca de 2750 N·m). A força é enviada às quatro rodas por meio da transmissão Light Speed Tourbillon de 9 marchas.
Mudanças no visual e aerodinâmica (Ghost Package)
Em relação ao conceito, o Gemera de produção passou por diversas alterações no exterior. No lugar de câmaras, entram espelhos laterais convencionais; além disso, foram incluídos uma asa traseira, um splitter dianteiro, uma entrada de ar em formato de S e outros componentes aerodinâmicos disponíveis no pacote Ghost Package.
Importância do lançamento para a Koenigsegg
O arranque da produção do Gemera marca um passo importante para a Koenigsegg, que amplia a sua gama de hipercarros ao apostar em modelos com tecnologias híbridas e maior praticidade.
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