Brabus P 900 Rocket Edition converte o Mercedes-Benz Classe G em super pick-up de 900 cv

A Brabus acaba de revelar mais uma interpretação do Mercedes-Benz Classe G - e tudo indica que esta seja a mais extrema até agora. Batizada de P 900 Rocket Edition, a criação pega o “G” e o transforma em uma “super pick-up” com 900 cv de potência.

A proposta da preparadora alemã para este projeto era direta: unir a carroceria pick-up já conhecida de versões como a G63 AMG 6×6 à força e à postura agressiva do Brabus 900 Rocket “convencional”.

O que saiu disso foi o “monstro” que você vê aqui, com produção prevista em uma tiragem bem restrita: apenas dez unidades.

Imagem não deixa ninguém indiferente

Com um kit de carroceria em fibra de carbono que reforça o visual musculoso e agressivo típico da Brabus, o P 900 Rocket Edition reúne vários detalhes estéticos de impacto. Isso começa nos diferentes apêndices aerodinâmicos nos para-choques e nas caixas de roda e vai até o capô, que traz uma seção transparente para deixar à vista as “entranhas” deste Rocket.

Também chamam atenção as rodas forjadas de 24” com partes em fibra de carbono exposta, a grade dianteira iluminada, as enormes saídas de escape laterais e, claro, toda a área traseira - especialmente a caçamba, que conta com um assoalho feito inteiramente em aço.

Interior também dá nas vistas

Na cabine, a receita é o acabamento especial “Brabus Masterpiece”, com couro de altíssima qualidade e costuras em padrão de concha, reforçando o ar ainda mais luxuoso.

Os bancos dianteiros, com aquecimento ou ventilação, trazem ainda uma tela instalada na parte de trás para uso dos ocupantes do banco traseiro.

E já que o tema é quem viaja atrás - com direito a um assento individual, como na frente - há também um controle tátil de 4,3” para comandar as funções multimídia.

Mecânica demoníaca

Se o visual (por fora e por dentro) do Brabus P 900 Rocket Edition impressiona, é a mecânica que realmente coloca qualquer um em alerta. Sob o capô está o conhecido V8 biturbo 4.0 litros da Mercedes-AMG, que no G63 entrega 585 cv.

Só que, nas mãos da Brabus, esse motor teve a cilindrada aumentada para 4,5 litros e a potência elevada até impressionantes 900 cv. Já o binário máximo (torque) é limitado eletronicamente a 1050 Nm, para garantir que a caixa AMG Speedshift de 9 velocidades não seja destruída por essa quantidade absurda de força.

No total, este “monstro” pesa 2720 kg, mas ainda assim consegue acelerar de 0 aos 100 km/h em apenas 3,7s. A velocidade máxima, por sua vez, é limitada a 280 km/h.

Nem precisa dizer que, para que o comportamento em estrada esteja à altura desses números, a Brabus também fez diversas alterações no conjunto de suspensão.

Com o sistema ajustável Brabus RideControl, este P 900 Rocket fica 45 mm mais baixo do que o G 63, algo que promete ajudar (e muito) na hora de encarar curvas.

Quanto custa toda esta “loucura”?

Como mencionado acima, o Brabus P 900 Rocket Edition será fabricado em apenas dez exemplares, com cada unidade custando algo em torno de 649 638 euros, antes dos impostos.