Audi Q7 recebe versão híbrido plug-in com até 456 cv

Há poucos meses, o Audi Q7 passou por uma renovação e, agora, ganhou mais um trunfo. Assim como aconteceu com o A8 e diversos outros modelos da marca, o SUV também passou a oferecer uma configuração híbrida *plug-in*.

Conjunto mecânico do Audi Q7 híbrido plug-in

A base do sistema combina o 3.0 TFSI V6 de 340 cv e 450 Nm com um motor elétrico. Com isso, a potência total chega a 381 cv e 600 Nm na opção de entrada, a Q7 55 TFSI e quattro, e sobe para 456 cv e 700 Nm na variante mais forte, a Q7 60 TFSI e quattro.

O motor elétrico entrega 94 kW (128 cv) de potência máxima e 350 Nm de torque, sendo alimentado por uma bateria de 17,3 kWh.

Esse motor elétrico fica instalado junto ao câmbio automático tiptronic de oito marchas.

Potências diferentes, autonomias iguais

Embora a Audi disponibilize o Q7 híbrido plug-in em dois patamares de potência, a autonomia divulgada no modo totalmente elétrico é a mesma nas duas versões: 43 km (ciclo WLTP).

No modo boost (com os dois motores atuando ao mesmo tempo), o Q7 60 TFSI e quattro acelera de 0 a 100 km/h em 5,7s, enquanto o 55 TFSI e quattro cumpre a mesma prova em 5,9s. A velocidade máxima é de 240 km/h em ambas as configurações, e apenas com o motor elétrico dá para chegar a 135 km/h.

Quanto ao consumo, a Audi aponta, nas duas versões, números entre 2,8 e 3,0 l/100 km. Já as emissões ficam entre 64 e 69 g/km de CO₂.

Tecnologia a serviço da eficiência

O Q7 híbrido plug-in traz dois modos de condução: “EV” e “Hybrid”. No “EV”, a condução é 100% elétrica, e o motor a gasolina só entra em ação quando o motorista exige mais do acelerador.

Já o modo “Hybrid” se desdobra em “Auto” e “Hold”. O “Auto” faz a gestão automática dos dois motores (combustão e elétrico), enquanto o “Hold” preserva a carga da bateria para ser utilizada mais adiante.

Além disso, o Q7 híbrido plug-in conta com a função “roda livre”, capaz de gerar até 25 kW, e com um sistema de frenagem regenerativa que pode produzir até 80 kW.

Preços e previsão de chegada ao mercado

Com lançamento previsto para o fim do ano, o Audi Q7 híbrido *plug-in* terá preços, na Alemanha, a partir de 74 800 euros (na versão 55 TFSI e quattro) e chegando a 89 500 euros na configuração 60 TFSI e quattro.

Por enquanto, ainda não há confirmação de quando o Q7 híbrido plug-in vai chegar a Portugal, nem quais serão os valores praticados por lá.