Ford Transit City - para logística urbana
A Ford ampliou a linha Transit com o lançamento do Transit City, um novo furgão elétrico pensado para logística urbana, operações de entrega por courier e empresas de serviços. A previsão é que as vendas comecem no fim do ano.
Versões do Ford Transit City e capacidade de carga
O modelo chegará em duas configurações de furgão e, de forma inédita no segmento abaixo de 1 tonelada, também será oferecido como chassi com cabine simples para receber implementações sob medida.
Na versão mais robusta, L2H2, o Transit City pode transportar até 1275 kg. O compartimento de carga tem cerca de 8 m³, com comprimento superior a três metros. Já a opção mais compacta, L1H1, foi dimensionada para levar três paletes europeus.
Motorização elétrica e autonomia
O Ford Transit City vem equipado com um motor elétrico de 150 cv e bateria de tração LFP de 56 kWh. A autonomia declarada chega a 254 km - número que, segundo a Ford, supera em mais de duas vezes a quilometragem média diária percorrida por veículos dessa categoria.
Recarga, equipamentos de série e intervalos de serviço
Pensando em frotas corporativas, a proposta privilegia a recarga noturna na base. O carregador embarcado padrão de 11 kW permite completar a carga em aproximadamente 4,5 horas. Quando for necessário recarregar durante a rota, o furgão aceita potência de até 87 kW, recuperando de 10 a 80% em 33 minutos.
Mesmo na configuração de entrada, o Transit City traz aquecimento dos bancos, tela de 12 polegadas e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Os intervalos de manutenção foram ampliados para dois anos ou 40 000 km, e a bateria de tração conta com garantia de oito anos.
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