Mas não dá mais para ficar totalmente sem eletrificação
Confirmação do desenvolvimento do Nissan GT-R (R36)
A Nissan confirmou de forma oficial que a nova geração do esportivo GT-R (R36) já está em desenvolvimento, mas deixou claro que o modelo não terá uma variante totalmente elétrica. Segundo a liderança da marca, o mercado de esportivos elétricos puros ainda não atingiu maturidade suficiente para sustentar esse tipo de proposta.
Por que o GT-R R36 não será 100% elétrico
Mesmo assim, o próximo GT-R contará com eletrificação - porém no formato híbrido. A fabricante explica que as baterias de íon-lítio atuais ainda não conseguem entregar o nível de desempenho exigido e tradicionalmente associado ao GT-R. Por isso, uma versão movida apenas a baterias foi descartada: a base seguirá sendo um motor a combustão interna, complementado por tecnologias elétricas.
Exigências ambientais e equilíbrio de desempenho
A Nissan também afirma que a adoção de eletrificação parcial está ligada a metas e exigências ambientais, mas reforça que manter o equilíbrio entre desempenho e eficiência continuará sendo uma prioridade do projeto.
Encerramento do ciclo do GT-R R35 “Godzilla”
Enquanto isso, o GT-R R35 - conhecido como “Godzilla” - vai encerrar seu ciclo de vida após quase duas décadas em produção, abrindo espaço para a nova arquitetura do R36.
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