Pré-venda e posicionamento
Volkswagen e Xpeng abriram oficialmente a pré-venda do seu primeiro modelo desenvolvido em conjunto: o SUV elétrico grande Volkswagen ID. Unix 08. O lançamento chega com preços entre 239.900 e 299.900 yuans (2,8–3,5 milhões de rublos).
A máquina se apoia numa plataforma avançada de 800 volts
O elétrico foi construído sobre uma plataforma de 800 volts e, já na configuração de entrada, vem equipado com o sistema de condução inteligente Xpeng VLA. A parte de computação fica a cargo do SoC Qualcomm 8295P e de um SoC com desempenho de até 1500 TOPS.
Também são mencionados 26 sensores e suporte a um autopiloto de navegação avançada para situações urbanas e suburbanas mais exigentes, incluindo deslocamento em entroncamentos e acessos, estradas estreitas e o percurso “da vaga à vaga”.
Dimensões, conforto e multimédia
As dimensões do veículo são 5000 × 1954 × 1672 mm, com entre-eixos de 3030 mm. Por dentro, há duas telas de 15 polegadas, além de teto panorâmico com área de 1,74 m².
O sistema de áudio Unyx Sound traz 20 alto-falantes. Entre os itens disponíveis para a segunda fileira e para o assento do passageiro estão comandos elétricos, massagem, mesinhas e aquecimento.
Motorização, bateria e recarga
O modelo pode ser configurado com um ou dois motores elétricos. A versão com tração traseira entrega 313 cv, enquanto a opção com tração integral chega a 503 cv. No conjunto de dois motores, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,9 segundos, e a velocidade máxima é de 200 km/h.
Todas as versões utilizam baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) da CATL, com 82 ou 95 kWh. A autonomia máxima no ciclo CLTC atinge 730 km, e a recarga rápida, com potência de pico de 315 kW, permite recuperar cerca de 150 km de alcance em 5 minutos. Já a carga de 10 a 80% leva aproximadamente 20 minutos.
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