Pular para o conteúdo

Geely Atlas (Boyue) EREV na China: até 375 km elétricos e 1525 km no total

SUV elétrico branco Geely Atlas EREV com detalhes verdes estacionado próximo a carregador em ambiente moderno.

No modo elétrico, o carro percorre de 220 a 375 km

A Geely lançou na China o novo crossover Geely Atlas (conhecido localmente como Boyue) EREV, uma versão de autonomia estendida com preço inicial entre US$ 14.900 e US$ 16.700.

Segundo a marca, o modelo entrega até 375 km de alcance em condução elétrica no ciclo CLTC e chega a um alcance total máximo de 1525 km somando todas as fontes de energia.

Geely Atlas (Boyue) EREV: motorização, baterias e autonomia

No Boyue EREV, um motor 1,5 litro trabalha em conjunto com um motor elétrico de 160 kW. Há duas opções de bateria de lítio-ferro-fosfato: 28,3 kWh e 50,4 kWh.

Com a bateria de maior capacidade, a autonomia no modo elétrico fica em 375 km (CLTC); já com a bateria menor, o alcance elétrico é de 220 km. Considerando a autonomia total, os números passam a 1400 km e 1525 km, respectivamente.

Consumo, recarga e tecnologias de carregamento

Com a bateria totalmente descarregada, o consumo informado é de 4,95 l/100 km, enquanto no padrão WLTC o valor sobe para 5,15 l/100 km. O conjunto de baterias aceita carregamento rápido 3C, capaz de levar a carga de 30% a 80% em cerca de 15 minutos, e também oferece recarga em corrente alternada com potência de 6 kW.

Interior, conectividade e assistência ao motorista

Por dentro, o SUV traz um painel de instrumentos de 8,8 polegadas e uma tela central de 14,6 polegadas. O sistema multimídia roda o Flyme Auto e é compatível com diferentes padrões de espelhamento e conexão com celular, incluindo Flyme Link, Huawei HiCar e Carlink.

Entre os demais itens, aparecem uma base de carregamento sem fio de 50 W, um sistema de som opcional com 16 alto-falantes e um head-up display opcional de 15 polegadas. Já os recursos de assistência ao condutor incluem pacote de nível L2, como controle de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência em faixa.

Comentários

Ainda não há comentários. Seja o primeiro!

Deixar um comentário