Era inevitável: depois da atualização do Tiguan, chegou a vez de a variante mais voltada para a família - com capacidade para até sete ocupantes -, o Volkswagen Tiguan Allspace, também passar por uma renovação.
Mudanças externas discretas
As alterações por fora foram sutis, seguindo a mesma linha do que já havia aparecido no Tiguan. Na parte dianteira, o modelo ganha uma nova grade e novos faróis de LED (com inspiração nos do Golf), agora com a tecnologia IQ Light. Além disso, há uma faixa fina em LED que percorre toda a frente do veículo.
Na traseira, o lettering “Tiguan” foi reposicionado para baixo do logotipo da Volkswagen, e o conjunto traz ainda lanternas novas. De forma curiosa, o novo Tiguan Allspace ficou 22 mm mais longo do que a versão pré-restyling.
Interior com menos botões
Por dentro, a principal mudança está na redução gradual dos botões físicos, que passam a dar lugar a comandos sensíveis ao toque - uma solução que vem se tornando padrão nas propostas do Grupo Volkswagen.
O volante também é inédito e é o mesmo adotado pelo novo Golf. Ainda no habitáculo, há um novo sistema de som (opcional) desenvolvido em parceria com a Harman Kardon e um sistema de multimídia atualizado (MIB3), compatível com Apple CarPlay e Android Auto via wireless.
Fiel ao Diesel, mas sem versão R ou híbrida plug-in
Pela primeira vez, o Volkswagen Tiguan Allspace passa a oferecer o sistema IQ.DRIVE Travel Assist, que permite condução semiautônoma. O recurso é capaz de atuar na direção, frenagem e aceleração desde 0 km/h (nas versões com câmbio automático) e 30 km/h (nas versões com câmbio manual) até 210 km/h.
No que diz respeito às motorizações, a linha a gasolina começa com o 1.5 TSI de 150 cv, que entrega a força às rodas dianteiras por meio de um câmbio manual de seis marchas ou de um DSG de sete.
Acima dele aparece o 2.0 TSI com dois níveis de potência - 190 cv ou 245 cv -, sempre combinado à tração integral 4Motion e ao câmbio DSG de sete velocidades.
Já entre os motores Diesel, o Tiguan Allspace segue usando o 2.0 TDI em duas configurações: 150 cv ou 200 cv. Na opção de 150 cv, há versões com tração dianteira ou integral; no caso de 200 cv, a potência é enviada exclusivamente às quatro rodas.
Por fim, tanto a versão esportiva R quanto a híbrida plug-in, que foram incorporadas ao Volkswagen Tiguan após a renovação, não estarão disponíveis no Tiguan Allspace.
Quando chega?
Por enquanto, as informações para o mercado português seguem limitadas. Para a Alemanha, a Volkswagen informou que a gama do Tiguan Allspace será formada por quatro níveis de acabamento: Tiguan (base), Life, Elegance e R-Line.
Sem preços divulgados até o momento, a expectativa é que o Volkswagen Tiguan Allspace tenha início de pré-vendas ainda neste mês, com as primeiras entregas em outubro nos principais mercados europeus.
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