Cerimônia de lançamento em Vigo
O novo navio de apoio a mergulhadores da Armada Espanhola foi lançado ao mar em Vigo durante uma solenidade que reuniu autoridades civis e militares, assinalando um passo relevante no processo de modernização das capacidades subaquáticas. A embarcação, batizada como A22 Proserpina, integra o programa de renovação de unidades auxiliares da Armada e tem entrega prevista para ainda este ano.
O evento ocorreu no estaleiro C.N.P. FREIRE, S.A. (Freire Shipyard) e contou com a presença dos diretores-gerais da empresa, Marcos e Guillermo Freire, além do Almirante Chefe do Estado-Maior da Armada (AJEMA), Antonio Piñeiro Sánchez. Também participaram representantes institucionais, entre eles o delegado do Governo na Galícia, Pedro Blanco Lobeiras; o prefeito de Vigo, Abel Caballero; e outras autoridades autonômicas, provinciais e portuárias, bem como oficiais superiores da Armada ligados às áreas de logística e engenharia naval.
Papel estratégico do A22 Proserpina e a formação na Escola Militar de Mergulho
Ao longo da cerimônia, o AJEMA salientou o valor estratégico do novo navio e o impacto esperado na segurança marítima. “Hoje assistimos à materialização de um esforço coletivo, de uma visão comum e de uma confiança construída entre a Armada e a indústria naval espanhola”, declarou Antonio Piñeiro. Ele acrescentou que a Proserpina terá como missão central dar suporte à Escola Militar de Mergulho na capacitação de especialistas.
O almirante também chamou atenção para a complexidade crescente do ambiente marítimo e para a necessidade de proteger infraestruturas críticas no fundo do mar, como cabos de comunicações e dutos de energia.
Já os diretores da Freire Shipyard destacaram que “para toda a equipe é um privilégio ser o primeiro estaleiro privado a construir um navio de aço para a Armada”, frisando que a iniciativa contribui para a atualização das unidades auxiliares. A madrinha da embarcação foi Olga Vallespín Gómez, a primeira mergulhadora profissional espanhola, que afirmou: “meu desejo é que a tripulação encontre neste navio todos os meios para cumprir sua missão”, ressaltando ainda a importância da formação recebida no Centro de Mergulho da Armada.
Características do A22 Proserpina
O A22 Proserpina tem 32,90 metros de comprimento e 9 metros de boca, com autonomia de 500 milhas náuticas em velocidade de cruzeiro de 10 nós e velocidade máxima de 12 nós. A bordo, pode acomodar até 15 tripulantes e incorpora soluções voltadas a otimizar o consumo de combustível e reduzir emissões, incluindo um sistema de posicionamento dinâmico (DP2) e um sistema de ancoragem com três âncoras, capaz de assegurar estabilidade em profundidades de até 90 metros.
Sistemas embarcados e capacidades de operação subaquática
No campo operacional, o navio está equipado com sonar de varredura lateral (SBL), um veículo subaquático autônomo (AUV) e um veículo operado remotamente (ROV) com capacidade de atingir profundidades de até 900 metros. Com projeto da Seaplace, reúne áreas dedicadas às operações de mergulho, câmaras hiperbáricas e coordenação tática, o que permite conduzir missões de intervenção subaquática, treinamento avançado e trabalhos técnicos em grandes profundidades.
Substituição do A-20 Neptuno e evolução das capacidades de mergulho naval
A entrada em serviço do A22 Proserpina representa a substituição de meios anteriores e reforça a evolução das capacidades de mergulho naval. Nesse contexto, ele assume o lugar de navios como o A-20 Neptuno, cuja trajetória começa em 1975, quando foi construído como rebocador sob o nome Amapola; mais tarde, em 1988, foi adquirido pela Armada e convertido em navio de mergulho e pesquisa no âmbito do projeto BENTICO-200.
Depois de ser rebatizado e modernizado em diferentes fases, o Neptuno passará a ser substituído por esta nova unidade, que deverá elevar a eficiência operacional e assegurar a continuidade da formação especializada no domínio subaquático.
Imagens obtidas da Armada Espanhola.
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