Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D diesel: detalhes e preços em Portugal

Depois da versão híbrida plug-in - que testamos em vídeo -, a Mazda acaba de colocar à venda a variante a diesel do CX-60, equipada com um chamativo motor 3,3 l de seis cilindros em linha, uma configuração pouco comum nos tempos atuais.

Esse conjunto mecânico já havia sido anunciado quando o SUV foi revelado no primeiro trimestre do ano passado, numa decisão em que a marca de Hiroshima voltou a surpreender ao seguir uma estratégia própria e, aqui, não aderir ao downsizing que domina a indústria, como tantos outros fizeram.

Agora, enfim, são revelados todos os detalhes do e-Skyactiv D - incluindo a potência, que passa a ser oferecida em dois níveis distintos.

Dois patamares de potência

De acordo com a Mazda, o e-Skyactiv D é “um dos motores Diesel mais limpos do mundo” e chega em uma versão de acesso com 200 cv (tração traseira) e em uma opção mais completa com 254 cv (tração integral).

Na configuração mais potente, que utiliza o sistema i-Activ All-Wheel Drive da Mazda, são declarados 254 cv a 3750 rpm de potência máxima e 550 Nm entre 1500 rpm e 2400 rpm de torque máximo. Com esses números, acelera de 0 a 100 km/h em 7,4s e alcança 219 km/h de velocidade máxima.

Para essa mesma versão, a Mazda aponta consumo médio de apenas 5,3 l/100 km e emissões de CO₂ de 137 g/km.

Já na alternativa de menor potência, há 200 cv disponíveis entre 3000 rpm e 4200 rpm e 450 Nm entre 1400 rpm e 3000 rpm, enviados exclusivamente às rodas traseiras. Nessa especificação, o CX-60 atinge 212 km/h e completa o sprint de 0 a 100 km/h em 8,4s.

Aqui, o consumo médio cai para 5,0 l/100 km, enquanto as emissões de CO₂ recuam para 128 g/km.

Em ambos os casos, a Mazda combina exclusivamente uma transmissão automática de oito marchas e o sistema mild-hybrid M Hybrid Boost 48 V, que inclui um motor elétrico de 17 cv de potência e 153 Nm de torque.

Como se organiza a gama em Portugal?

Em Portugal, o Mazda CX-60 com motor a diesel é oferecido com uma linha praticamente idêntica à da versão PHEV. Em outras palavras, são quatro níveis de equipamentos: Prime-Line, Exclusive-Line, Homura e Takumi.

Quanto custa?

O novo Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D já está disponível no mercado português, com preços a partir de 66 058 euros.