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Volga K50: diferenças frente ao Geely Monjaro e localização desde o início

Carro elétrico cinza Volga K30 exibido em showroom com detalhes iluminados e rodas esportivas.

O que já nasce localizado no Volga K50

Serviços telemáticos, multimídia e vários componentes já são localizados desde o início

A presidente da marca Volga, Tatiana Fadeeva, explicou em que o crossover Volga K50 vai se diferenciar do popular Geely Monjaro, modelo chinês ao qual ele é muito parecido por fora.

Desde o começo da produção, a marca vai localizar itens que são fáceis de integrar ao veículo e que são importantes para os clientes na Rússia: pneus, rodas, vidros, baterias, serviços telemáticos e o sistema de multimídia.

Componentes maiores e soluções próprias no futuro

Na etapa seguinte, está previsto organizar a fabricação de componentes maiores e mais críticos, além de colocar em prática soluções de engenharia próprias.

“Em breve, os carros vão se diferenciar de forma bem significativa. Os modelos serão retrabalhados do ponto de vista do exterior e do interior. Vai surgir uma segunda fileira de bancos mais confortável e, no geral, o interior será modificado. As combinações motor-transmissão serão retrabalhadas”, afirmou Tatiana Fadeeva.

Produção em Nizhny Novgorod e tecnologias a bordo

Nesta semana, o primeiro carro da marca Volga “já começou o seu caminho pela linha de montagem” da fábrica em Nizhny Novgorod, onde antes eram produzidos automóveis Skoda e Volkswagen.

A fabricante destaca o uso de tecnologias atuais voltadas à segurança ativa e passiva e também à criação de uma atmosfera diferenciada na cabine do K50 - em especial graças a um sistema de som de alto nível com 12 alto-falantes. Há assistentes eletrônicos ao motorista, massagem e função de memória para os bancos do motorista e do passageiro, ventilação dos bancos dianteiros e ajuste elétrico do ângulo de inclinação do encosto da segunda fileira.

As vendas começam no verão de 2026.

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