Koenigsegg Gemera inicia produção em série com híbrida V8

Início da produção do Koenigsegg Gemera

Modelo de quatro lugares com sistema híbrido e V8 chega à linha de montagem

A fabricante sueca Koenigsegg comunicou que deu início à produção em série do hipercarro Gemera, mostrado ao público pela primeira vez em 2020. A montagem do modelo acontece em paralelo com outra novidade recente da marca, o Koenigsegg CC850.

O Gemera é apresentado como um hipercarro de quatro lugares no formato "Mega-GT", pensado para unir desempenho extremo com a possibilidade de uso no dia a dia.

Conjunto híbrido: V8 e três motores elétricos

No plano original, a configuração seria um sistema híbrido baseado em um motor 2,0 litros de três cilindros com dupla turboalimentação. Na versão definitiva de produção, porém, o carro adota uma solução mais potente: um V8 5,0 litros biturbo combinado a três motores elétricos.

Ao todo, o conjunto entrega 2300 cv de potência e 2028 lb-ft de torque (cerca de 2750 N·m). A força é enviada às quatro rodas por meio da transmissão Light Speed Tourbillon de 9 marchas.

Mudanças no visual e aerodinâmica (Ghost Package)

Em relação ao conceito, o Gemera de produção passou por diversas alterações no exterior. No lugar de câmaras, entram espelhos laterais convencionais; além disso, foram incluídos uma asa traseira, um splitter dianteiro, uma entrada de ar em formato de S e outros componentes aerodinâmicos disponíveis no pacote Ghost Package.

Importância do lançamento para a Koenigsegg

O arranque da produção do Gemera marca um passo importante para a Koenigsegg, que amplia a sua gama de hipercarros ao apostar em modelos com tecnologias híbridas e maior praticidade.