Chery abre pré-venda do Fulwin T9L na China por 140–170 mil yuans

Versão de entrada custa 140 mil yuans (1,65 млн de rublos)

A Chery iniciou na China a pré-venda do novo crossover híbrido Fulwin T9L. O modelo chega ao mercado em quatro versões - 135 Air, 135 Pro, 230 Pro e 230 Max - com preços entre 140 e 170 mil yuans (1,65–2,0 млн de rublos). Todas as configurações são de tração dianteira. A possibilidade de incluir uma opção com tração integral na linha será discutida com compradores em potencial e entusiastas.

Conjunto híbrido Kunpeng Super Hybrid CDM 6.0 do Fulwin T9L

O Fulwin T9L utiliza o sistema híbrido Kunpeng Super Hybrid CDM 6.0 em duas calibrações. Na versão básica, o conjunto combina um motor 1,5 litro aspirado, um motor elétrico e a transmissão DHT160, entregando potência total do sistema de 329 cv. Já nas versões superiores, há um 1,5 litro turbo, motor elétrico e câmbio DHT260, com potência combinada de 510 cv.

Bateria, autonomia e chassi

O motor elétrico é alimentado por uma bateria Rhino H de 32,7 kWh. Dependendo da versão, a autonomia em modo totalmente elétrico é de 135 ou 230 km (ciclo CLTC). A autonomia máxima declarada é de 2000 km.

Na parte de suspensão, a dianteira adota conjunto McPherson, enquanto a traseira é multilink, com amortecedores que contam com controle eletrónico de amortecimento.

Assistentes de condução Falcon

Os recursos de assistência ao condutor são organizados por níveis. As versões de entrada recebem o pacote Falcon 200; as intermediárias, o Falcon 500; e as topo de linha, o Falcon 700, que inclui lidar no teto, SoC Horizon Journey 6P e indicação luminosa do funcionamento dos assistentes. Na configuração máxima, o carro utiliza 27 sensores. O sistema mais avançado oferece condução autónoma em vias urbanas e rodovias, além de estacionamento totalmente automático em diferentes cenários.