BMW iX7: design Neue Klasse, arquitetura de 800 volts e bateria de tração com mais de 100 kWh

Design Neue Klasse, arquitetura de 800 volts e bateria de tração com mais de 100 kWh

A BMW está desenvolvendo uma versão 100% elétrica do X7 - e o site Carscoops divulgou fotos reais de um protótipo do totalmente novo BMW iX7.

Estilo e semelhanças com o X7 a combustão

Pelas imagens do carro de testes, o BMW iX7 não deve trazer uma ruptura visual em relação ao X7 com motor a combustão. Diferentemente de modelos mais compactos da nova fase Neue Klasse, como o i3 e o iX3, o SUV topo de linha tende a adotar um desenho bem mais conservador.

O utilitário deve manter o perfil característico do X7, a grande grade típica da marca e os faróis dianteiros em dois níveis.

As mudanças externas em relação ao X7 “convencional”, ao que tudo indica, ficarão concentradas em uma grade com as “narinas” fechadas e na ausência de ponteiras de escapamento. Na prática, é a mesma lógica vista nos pares 5-Series/i5 e 7-Series/i7, em que as versões com diferentes conjuntos mecânicos ficam visualmente o mais parecidas possível.

Plataforma, autonomia e estreia do BMW iX7

As informações preliminares indicam que o iX7 e o X7 a gasolina usarão uma versão modernizada da atual plataforma dos grandes SUVs da BMW, permitindo que a marca produza as duas variantes a partir de uma mesma base industrial. Isso simplifica o processo de fabricação.

Em tecnologia, porém, o topo de linha elétrico promete estar bem atualizado. A expectativa é que o iX7 adote arquitetura de 800 volts, novas células de bateria com maior densidade de energia e recarga mais rápida. Se o iX3 de nova geração - menor - deve passar de 800 km de autonomia (pelo ciclo WLTP), o iX7 grande deve entregar um nível semelhante de alcance, em grande parte graças a uma bateria com capacidade acima de 100 kWh.

O SUV grande deve contar com um conjunto de dois motores elétricos, garantindo tração integral. Há rumores de que a potência da versão mais forte possa superar 800 cv. O início oficial das vendas do BMW iX7 é esperado para 2027, e o preço claramente deve ficar acima de US$ 100 mil.