Robotáxi Volkswagen ID. Buzz com Uber em Los Angeles: micro-ônibus elétrico com portas deslizantes e sete lugares

Um elétrico com portas deslizantes e sete lugares será o primeiro micro-ônibus robotáxi para moradores da cidade

Moradores de Los Angeles em breve poderão chamar um robotáxi Volkswagen ID. Buzz pelo aplicativo da Uber. As empresas já iniciaram testes em vias públicas com um motorista de segurança a bordo, dentro de uma parceria estratégica de longo prazo que se aproxima do lançamento ao público.

MOIA America e a expansão planejada do serviço

A tecnologia usada no robotáxi foi desenvolvida pela MOIA America, a operação norte-americana da subsidiária da Volkswagen voltada à condução autónoma. Uber e MOIA dizem que pretendem colocar milhares de unidades do ID. Buzz em circulação por todo o território dos EUA ao longo da próxima década.

Los Angeles foi escolhida como cidade-piloto e, caso a fase inicial dê certo, o projeto deverá ser levado a outros mercados norte-americanos. As primeiras corridas com motoristas de segurança estão previstas para o fim de 2026.

Volkswagen ID. Buzz: o micro-ônibus elétrico para até 7 pessoas

O Volkswagen ID. Buzz é uma releitura moderna do clássico “micro-ônibus hippie” da marca. O modelo elétrico traz portas deslizantes e acomoda até 7 pessoas, o que o torna prático para grupos maiores. A autonomia declarada é de até 377 km por carga (234 milhas).

A estratégia da Uber com parceiros de direção autónoma

Depois de vender, em 2020, a sua própria divisão de desenvolvimento de veículos autónomos, a Uber mudou de rumo e passou a trabalhar com várias empresas especializadas em condução autónoma.

Hoje, a Uber já oferece viagens autónomas nos EUA com a Waymo (Phoenix, Austin e Atlanta) e com a Avride (Dallas). Fora do país, o serviço opera com a WeRide em Abu Dhabi, Dubai e na Arábia Saudita.

Entre os próximos parceiros citados pela Uber estão Rivian, Nvidia e a Zoox - que também planeia iniciar, no próximo ano, corridas com micro-ônibus em Los Angeles.