Produção do Li Auto i6 e preço na China
O carro parte de US$ 35.000 na China
A Li Auto confirmou oficialmente a fabricação do 100.000º exemplar do Li i6. O marco foi alcançado em menos de sete meses desde a entrega do primeiro Li i6.
Arquitetura de 800 V, bateria LFP 5C e autonomia
Em todas as versões, o modelo utiliza arquitetura de alta tensão de 800 V e uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) 5C. A autonomia máxima chega a 720 km no ciclo CLTC, com consumo de energia de 13,6 kW•h a cada 100 km.
Design, proporções e espaço interno do Li i6
O veículo traz luzes diurnas em formato de anel estrelado sob o para-brisa, sensor LiDAR instalado no teto, rodas de baixa resistência ao ar e maçanetas embutidas. Os balanços curtos, combinados com a longa distância entre-eixos de 3000 mm, ajudam a oferecer uma cabine ampla para cinco ocupantes.
As dimensões são 4950×1935×1655 mm. As janelas traseiras são menores do que as do i8, e a linha do teto desce com uma inclinação mais acentuada. Na traseira, há uma faixa de luz contínua e um spoiler.
Motorização, potência e recarga rápida
O Li Auto i6 é oferecido com tração traseira, usando um motor de 250 kW (335 cv), e também com tração integral, que combina um motor dianteiro de 150 kW (201 cv) com um traseiro de 250 kW, totalizando até 400 kW (536 cv). Em 10 minutos de recarga, é possível recuperar até 500 km de autonomia.
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